{"id":4536,"__str__":"Projeto de Lei n\u00ba 2530 de 2020","link_detail_backend":"/materia/4536","metadata":{},"numero":2530,"ano":2020,"numero_protocolo":null,"data_apresentacao":"2020-03-05","tipo_apresentacao":"E","data_publicacao":null,"numero_origem_externa":"","ano_origem_externa":null,"data_origem_externa":null,"apelido":"","dias_prazo":null,"data_fim_prazo":null,"em_tramitacao":true,"polemica":true,"objeto":"","complementar":null,"ementa":"\"DISP\u00d5E SOBRE A ALTERA\u00c7\u00c3O DO\r\nARTIGO 1\u00b0 DA LEI N\u00b0 1694 DE 16\r\nDE MAIO DE 2011, E SUAS\r\nPOSTERIORES ALTERA\u00c7\u00d5ES \"","indexacao":"","observacao":"A solicita\u00e7\u00e3o visa permitir a possibilidade de investimentos privados na ordem\r\nde R$ 1.165.233,50 (Um milh\u00e3o cento e sessenta e cinco mil, duzentos e trinta e tr\u00eas reais e\r\ncinquenta centavos), proveniente de concess\u00e3o p\u00fablica, todavia, somente possui viabilidade\r\nt\u00e9cnica com a jun\u00e7\u00e3o dos dois terminais existentes, em um \u00fanico ponto.\r\nDe igual modo conv\u00e9m salientar, que atrav\u00e9s da jun\u00e7\u00e3o de um \u00fanico\r\nestabelecimento \u00e9 poss\u00edvel ter viabilidade financeira e t\u00e9cnica para que possamos abrir\r\nprocedimento de concess\u00e3o p\u00fablica, afim de buscarmos estes investimentos privados para\r\nque os usu\u00e1rios possam ter melhor qualidade e disponibilidade de um terminal adequado,\r\nmoderno e eficiente ao embarque e desembarque de passageiros.","resultado":"","texto_original":"http://sapl.ouropretodooeste.ro.leg.br/media/sapl/public/materialegislativa/2020/4536/pl_2.530.pdf","data_ultima_atualizacao":"2020-03-12T21:53:02.976400-03:00","ip":"177.6.225.98","ultima_edicao":null,"tipo":1,"regime_tramitacao":1,"tipo_origem_externa":null,"local_origem_externa":1,"user":49,"anexadas":[],"autores":[36]}