{"id":4557,"__str__":"Indica\u00e7\u00e3o n\u00ba 67 de 2020","link_detail_backend":"/materia/4557","metadata":{},"numero":67,"ano":2020,"numero_protocolo":null,"data_apresentacao":"2020-02-26","tipo_apresentacao":"E","data_publicacao":null,"numero_origem_externa":"","ano_origem_externa":null,"data_origem_externa":null,"apelido":"","dias_prazo":null,"data_fim_prazo":null,"em_tramitacao":false,"polemica":null,"objeto":"","complementar":null,"ementa":"\"Seja elaborado estudo t\u00e9cnico, or\u00e7ament\u00e1rio e financeiro para a constru\u00e7\u00e3o, de 01(um) bueiro em manilha, localizado na linha 16 a 4 km da 81, lado esquerdo\".","indexacao":"\"Seja elaborado estudo t\u00e9cnico, or\u00e7ament\u00e1rio e financeiro para a constru\u00e7\u00e3o, de 01(um) bueiro em manilha, localizado na linha 16 a 4 km da 81, lado esquerdo\".","observacao":"O local citado merece aten\u00e7\u00e3o especial por parte do Poder Executivo municipal, visto que, a linha \u00e9 um dos meios de acesso a zona urbana, apresentando elevado n\u00famero de ve\u00edculos que trafegam pelo local, sendo que, o estado atual do bueiro \u00e9 prec\u00e1rio, tornando-se necess\u00e1rio a troca das manilhas quebradas para a vaz\u00e3o adequada da \u00e1gua, pois assim se dar\u00e1 melhores condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade aos produtores e mun\u00edcipes que ali passam.","resultado":"","texto_original":"http://sapl.ouropretodooeste.ro.leg.br/media/sapl/public/materialegislativa/2020/4557/67_-_indicacao_celso.pdf","data_ultima_atualizacao":"2020-03-17T14:32:25.724645-03:00","ip":"177.6.225.98","ultima_edicao":null,"tipo":8,"regime_tramitacao":1,"tipo_origem_externa":null,"local_origem_externa":null,"user":36,"anexadas":[],"autores":[30]}